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舵螺减摇装置内部有一个高速旋转的转子,转子的高速旋转产生角动量。当其在空间中受到外力矩(船的摇摆)作用时,转子就会产生前后摆动,这就是陀螺的进动现象。这种进动将产生与船的摇摆相抵抗的减播力矩,从而达到减摇效果。

陀螺减摇装置作为一种非常有效的减摇装置,其最突出的优点是在任意航速下都能有效减辉,理想情况下减摇效果能达到95%。对于在全航速下有减摇需求的各类船舶,尤其是游艇,钓鱼艇,工作船,无人艇来说,陀螺减摇装置是一个十分理想的减摇装置。
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